镇江力帆防爆电加热器有限公司欢迎您!

关于我们 - 联系我们

13952986716


13905287679

全国咨询热线:

公司logo
栏目导航
联系我们
服务热线
13952986716
地址:江苏省扬中市三茅街道英雄工业集中区
当前位置:主页 > 新闻资讯 > 行业新闻 >
轴封电加热器它是用来阻止蒸汽从动叶栅两端
浏览: 发布日期:2019-08-12

  汽轮机本体结构介绍_电力/水利_工程科技_专业资料。汽轮机本体结构 目 录 一、汽缸、进汽部分、滑销系统 二、喷嘴组、静叶环、静叶持环 三、转子 四、动叶片 五、汽封与轴封 六、轴承箱与轴承 七、盘车装置 一、汽缸、进汽部分、滑销系统 气缸

  汽轮机本体结构 目 录 一、汽缸、进汽部分、滑销系统 二、喷嘴组、轴封电加热器静叶环、静叶持环 三、转子 四、动叶片 五、汽封与轴封 六、轴承箱与轴承 七、盘车装置 一、汽缸、进汽部分、滑销系统 气缸的作用: ? 将高温高压的蒸汽与大气隔开,形成能量转换的 环境; ? 在其内部支撑和固定喷嘴组静叶持环(隔板套)、 静叶环、汽封等静止部件与转子部件形成汽轮机 的通流部分; ? 在其外部连接进汽、排汽、回热抽汽及疏水等管 道。 一、汽缸、进汽部分、滑销系统 气缸的结构: ? 汽缸多做成水平对分形式,即分为上、下汽缸, 水平结合面用法兰螺栓连接。 ? 高、中压缸双层缸结构 a)分摊压差与温差 b)节约贵金属 c)减少漏气 d)结构复杂 一、汽缸、进汽部分、滑销系统 一、汽缸、进汽部分、滑销系统 气缸的结构: ? 低压缸结构 a)缸体尺寸大,保证刚度,承受真空负荷 b)三层缸体 c)末级叶片出口处设置扩压导流环 d)外缸提供向凝汽器排气的通道 一、汽缸、进汽部分、滑销系统 一、汽缸、进汽部分、滑销系统 进气部分 ? 外缸上的进汽管与内缸中的喷嘴室的连接。 ? 进汽管要先穿过外缸,再接到内缸,而运行中内 外缸间又产生膨胀,不能将进汽导管同时固定再 内外缸上,同时又要保证小的间隙,不至使大量 蒸汽外漏。 一、汽缸、进汽部分、滑销系统 进气部分 一、轴封电加热器汽缸、进汽部分、滑销系统 进气部分 一、汽缸、进汽部分、滑销系统 滑销系统 ? 支撑基础必须稳固,其固有频率应避开汽轮发电 机的工作转速; ? 汽缸与轴承座应有良好的刚性,以免变形; ? 保证各汽缸在机组启动、运行、停机的过程中温 度变化时能自由膨胀和收缩,静子与转子中心线 保持一致,避免动、静部分之间的间隙消失以致 发生动静摩擦。 一、汽缸、进汽部分、滑销系统 滑销系统 ? 外缸支撑 a)猫爪:汽缸延伸出的水平法兰支撑在轴承座上 b)台板:汽缸或排汽室伸出的撑脚支撑在台板上 ? 内缸支撑 一、汽缸、进汽部分、滑销系统 滑销系统 ? 猫爪 a)上猫爪:上缸延伸出的,上下缸连接螺栓要承 受下缸重量,且安装、维护不方便。 b)下猫爪:下缸延伸出的,上下缸连接螺栓不承 受下缸重量,且安装、维护方便。 c)下猫爪非中分面支撑、下猫爪中分面支撑和上 猫爪支撑。 一、汽缸、进汽部分、滑销系统 滑销系统 a、下猫爪支撑 b、下猫爪中分面支撑 c、上猫爪支撑 一、汽缸、进汽部分、滑销系统 滑销系统 1-上缸猫爪 2-下缸猫爪 3-安装垫片 4-工作垫片 5-水冷垫铁 6-定位销 7-定位健 8-紧固螺栓 9-压块 一、汽缸、进汽部分、滑销系统 滑销系统 ? 纵销:保证汽缸的横向位置,引导汽缸和轴承箱 沿轴向自由膨胀; ? 横销:保证汽缸的轴向位置,引导汽缸沿横向自 由膨胀; ? 立销:引导汽缸沿垂直方向自由膨胀; ? 角销:也叫角压板,防止轴承箱在滑动时一端翘 起。 ? 死点: 横销中心线与纵销中心线的交点。 一、汽缸、进汽部分、滑销系统 滑销系统 1、纵销 2、角销 3、台板联系螺栓 4、定中心梁 5、轴向定位板 6、横向定位板 7、推拉杆 二、喷嘴组、静叶环、静叶持环 喷嘴组:汽轮机较多采用喷管调节配汽方式,因此 汽轮机的级喷管(首级静叶),通常都根据调节 阀的个数成组布置,这些成组布置的喷管称为喷管 组。 ? 中参数汽轮机:采用的由单个铣制的喷管叶片焊 接而成的喷管组; ? 高参数汽轮机:采用的整体铣制焊接而成或精密 挠铸而成的喷管组。 二、喷嘴组、静叶环、静叶持环 单个铣制的调节级喷管组及其装配 (a)单个铣制喷管 (b)喷管组段的装配 (c)喷管组段的展开 1-内环 2-喷管 3-外环 4-螺钉 5-垫片 6-首块 7-末块 8-隔筋 二、喷嘴组、静叶环、静叶持环 ? ? 静叶环—反动式汽轮机 隔板—冲动式汽轮机 隔板:固定静叶片(喷管叶片)并将汽缸内间隔 成若干个汽室,安装在气缸或隔板套上。 a)隔板外缘 b)静叶片 c)隔板体 二、喷嘴组、静叶环、静叶持环 焊接隔板 1-静叶片喷嘴 2-内围带 3-外围带 4-隔板外缘 5-隔板体 6-焊缝 二、喷嘴组、静叶环、静叶持环 铸造隔板图 铸造隔板的静叶片 二、喷嘴组、静叶环、静叶持环 隔板用销钉支持定位 二、喷嘴组、静叶环、静叶持环 隔板用悬挂销和键支承定位 二、喷嘴组、静叶环、静叶持环 ? 反动式汽轮机采用鼓式转子,动叶片直接安装在 转鼓上,静叶环装在汽缸内壁或静叶持环上,所 以该类型的机组没有叶轮和隔板。而采用静叶环 和静叶持环结构。 二、喷嘴组、静叶环、静叶持环 低压缸静叶持环分布图 三、转子 ? ? ? 汽轮机转子可分为轮式转子和鼓式转子两种基本 类型。 轮式转子装有安装动叶片的叶轮,鼓式转子则没 有叶轮(或有叶轮但其径向尺寸小),动叶片直接 装在转鼓上。通常冲动式汽轮机采用轮式转子。 反动式汽轮机为了减小转子上的轴向推力,采用 鼓式转子。 三、转子 三、转子 套装转子 三、转子 整锻转子 三、转子 组合转子 三、转子 焊接转子 三、转子 ? ? ? 转子上的动叶栅与对应的静叶环上的喷嘴叶栅构 成汽轮机的通流部分能量转换单元。 转子工作时高速旋转,它除了要转换能量、传递 扭矩外,还要承受旋转时自身质量产生的离心力 作用,因此要高强度金属材料制成,在高温区工 作的转子,要采用耐高温耐热高强度材料。 为了提高通流部分的效率,转子与静子之间要保 持小的间隙,要求转子制造精密、装配。 三、转子 下面是一台西屋亚临界600MW机组的转子介绍: ? 一根高压转子、一根中压转子、两根低压转子和 中间轴与发电机组成汽轮机-发电机轴系。 ? 各转子连接端均由与转子一体的法兰式联轴器, 采用螺栓刚性连接。 ? 高压转子和中压转子为铬钼钒钢30Cr1Mo1V整锻转 子,低压转子为铬钼钒钢30Cr2Mo2V整锻转子。 ? 高、中、低压转子均无中心孔。避免了开中心孔 导致孔面工作应力增加,使得机组工作应力降低 改善了机组的启动性能,缩短了启动时间。 三、转子 三、转子 ? 高压转子上有一调节级和11级压力级。调节级为 冲动式,其余压力级采用反动式。 三、转子 ? ? 由于反动级动叶片前后压降比较大,采用转鼓式 结构。即使这样,转子上所承受的轴向推力仍然 大大高于冲动式汽轮机。所以为了减小转子所承 受的总的轴向推力,在进汽端设置了平衡活塞。 平衡活塞就是加大了直径的段轴封,就是在 转子上加工有与汽封环高、低对应的凸肩,由于 凸肩两侧的蒸汽压力不同,因此在凸肩上产生一 个由高压指向低压方向的力。 三、转子 三、转子 ? 中压转子为双流9级,采用双流设计,不仅提高了 动叶的安全性,也使级的每组通流部分均匀变化, 满足速比要求,获得较高的效率,另外由于 无平衡活塞而降低了漏汽损失。 三、转子 中压叶片通流图 三、转子 ? 低压转子都为双流7级。由于蒸汽进入低压缸后, 蒸汽在低压段由于密度减小使容积流量显著增大, 其容积流量成倍增加要求级平均直径有较大的增 加,为符合要求,前5级为鼓式,末两级采用盘式 叶轮结,而且有效地减轻转子重量。 三、转子 低压叶片通流图 三、转子 联轴器 用以将汽轮机-发电机组的各转子互相连成一根 轴系并传递扭矩、轴向力和转子热膨胀位移等。联 轴器连成轴系时,应使轴系形成一条平滑的曲线。 常用的联轴器形式有刚性联轴器、半挠性联轴 器和齿性联轴器。 ? 三、转子 ? 刚性联轴器 三、转子 ? 半挠性联轴器 四、动叶片 叶型部分: 按照蒸汽经过叶片时的膨胀程度来分为冲动式叶 片和反动式叶片; 按照截面积变化分为等截面叶片和变截面叶片。 ? 叶根部分:T型,叉型和枞树型。 ? 叶顶部分:安装围带(也称复环)和拉金(拉 筋),安装围带是为了减小叶片工作弯应力,调 整叶片自振频率,减少叶顶漏汽。 ? 四、动叶片 四、动叶片 四、动叶片 四、动叶片 四、动叶片 四、动叶片 四、动叶片 ? 拉筋的作用是增加叶片的刚性,以改善其振动特 性。拉筋为6—12mm的实心或空心金属圆杆,穿在 叶型部分的拉筋孔中。拉筋与叶片间可以采用焊 接结构(焊接拉筋),也可以采用松装结构(松装拉 筋或阻尼拉筋)。通常每级叶片上穿1—2圈拉筋, 多不超过3圈。 四、动叶片 五、汽封与轴封 ? ? 为了减少蒸汽泄漏和防止空气漏入,需要有密封 装置,通常称为汽封。汽封按其安装位置的不同, 可分为通流部分汽封、隔板(或静叶环)汽封、轴 端汽封。反动式汽轮机还装有高、中压平衡活塞 汽封和低压平衡活塞汽封。 汽封的机构多种多样,目前大型汽轮机普遍采用 迷宫式汽封。 五、汽封与轴封 ? ? 在装汽封环的相应转子上有一系列的台阶形汽封 槽,汽封环上加工有汽封齿,汽封齿有高齿和低 齿,二者相间排列,分别对者转子上的凹槽和凸 肩。汽封环一般有多块组成,置于汽封槽内,并 用弹簧片压住。 低压部分汽封环上的汽封齿做成平齿转子相配表 面亦为平圆柱面,其结构比高、低齿汽封简单。 汽封齿尖端很薄,即使动、静间发生磨擦,其产 生的热量也不大,且汽封环是有弹簧片压住,磨 碰时能作径向退让。汽封齿间隙在总装时修正。 五、汽封与轴封 五、汽封与轴封 通流部分汽封 五、汽封与轴封 通流部分汽封 动叶栅顶部和根部的汽封叫通流部分汽封,包 括动叶叶顶部围带(复环)处的径向汽封和动叶根部 处的汽封。它是用来阻止蒸汽从动叶栅两端泄漏。 ? 五、轴封电加热器汽封与轴封 静叶环汽封 汽轮机静叶环(隔板)内环之间的汽封称为静叶 环汽封。由于泄漏的蒸汽不是以正确的方向和速度 进入动叶,会引起进入动叶汽流的混乱而使级的效 率降低,故在静叶内环与转子之间装有汽封,以减 少蒸汽从此处的泄漏。 ? 五、汽封与轴封 静叶环汽封 五、汽封与轴封 平衡活塞汽封 在转子通流部分的对侧,加大高压外轴封的直 径,这个鼓形部分称为平衡活塞。在活塞的两端作 用着不同的蒸汽压力,以产生相反方向的轴向推力。 为了防止平衡活塞两侧不同压力的蒸汽泄漏量过大, 也设置了轴封,这就是平衡活塞轴封。 ? 五、汽封与轴封 轴端汽封 转子穿过汽缸两端处的汽封称为轴端汽封简称 轴封,用以防止蒸汽漏出和空气漏入汽轮机。 蒸汽从汽缸内漏出造成工质和能量损失,污染 环境,并且会加热近旁的轴径或串进轴承座而使润 滑油带水,恶化油质。 空气漏入汽缸内影响凝汽器的真空使冷源损失 增加,还会增加真空泵负荷,机组效率下降。 ? 五、汽封与轴封 低负荷时轴封工作流程 五、汽封与轴封 高负荷时轴封工作流程 六、轴承箱与轴承 ? ? ? 前轴承座位于机组高压缸的调阀端,为一钢板焊 接的长方箱形结构。它支承高压转子,并在转子 接长轴上装置主油泵轮及危急遮断器。前轴承座 还装有差胀、转速、振动、偏心监视及键相器的 传感器,此外,还装有危急遮断控制器及试验装 置。 前轴承座有内部油管路系统,向安装于前轴承座 内、外的部件供油。 前轴承座之电机端两侧有凸台,用于支承高压缸 猫爪,猫爪搁置于凸台的支承键上。 六、轴承箱与轴承 六、轴承箱与轴承 ? ? ? 中轴承座,位于高压缸和中压缸之间,在其中装 有#2和#3径向轴承,分别支承高压转子及中压转 子。 中轴承座内还装有推力轴承、转子轴向位移与振 动监视仪的传感器。 中轴承座调阀端和电机端两侧各有二支座,用来 支承高压缸及中压缸猫爪。描爪搁置于支座的支 承键上。 六、轴承箱与轴承 六、轴承箱与轴承 ? ? ? 轴承分为支持轴承和推力轴承两种类型。 径向支持轴承用来承搁转子的重量和旋转的不平 衡力,以保持转子旋转中心与汽缸中心一致,从 而保证转子与汽缸、汽封、厢板等静止部分的径 向间隙正确。 推力轴承承受蒸汽作用在转子上的轴向推力,并 确定转子的轴向位置,以保证通流部分动静间正 确的轴向间隙。所以推力轴承被看成转子的定位 点,或称汽轮机转子对静子的相对死点。 六、轴承箱与轴承 ? ? 汽轮机转子的重量和轴向推力都很大,旋转速度 又高,支撑轴承和推力轴承都采用以动压液体润 滑理论为基础的滑动轴承,借助具有一定压力的 润滑油在轴径与轴瓦间形成的油膜建立起润滑。 这种轴承承载力大、适用寿命长、制造加工容易、 可靠性好,可以满足汽轮机安全稳定工作的需要。 六、轴承箱与轴承 ? 动压油膜形成的三个条件是:在两个滑动表面之 间具有楔形间隙;两个滑动表面必须有一定速度 的相对运动;后一项是必须具有一定的粘度, 以便能粘附于滑动表面上。 六、轴承箱与轴承 ? 对于已经设计好的轴承来讲,重要的是严格按 照厂家要求调整轴承间隙。这样才可以使油膜形 成,防止损坏轴承;吸收轴颈的受热膨胀量;使 轴承能够承受极小的倾斜和弯曲,而不导致损坏。 其间隙的大小与轴承的形式和尺寸以及轴颈的速 度有关。同样调整间隙也是工程上处理运行故障 的有效调整手段。 六、轴承箱与轴承 支持轴承 支持轴承的型式很多,常用的有圆筒形轴承、 椭圆形轴承、三油楔轴承和可倾瓦轴承等。 ? ? ? ? 高中压缸转子的径向轴承采用可倾瓦轴承。 #1低压缸前轴承的上半为圆柱形,下半为两块可 倾瓦。 #1低压缸后轴承、#2低压缸前、后轴承这3只辅承 均为径向圆柱形轴承。 六、轴承箱与轴承 ? 圆筒形轴承 1、3—轴瓦; 2—螺钉;4、 7—垫片;5、 10—轴承垫块 ;6—定位销 ;8—轴承限 位销;9—热 电偶 六、轴承箱与轴承 ? 椭圆形轴承 六、轴承箱与轴承 ? 三油楔轴承 1—调整垫片 ;2—节流孔 ;3—带孔调 整垫铁;4— 轴瓦体;5— 内六角螺钉 ;6—止动垫 圈;7—高压 油顶轴进油 六、轴承箱与轴承 ? 可倾瓦轴承 六、轴承箱与轴承 ? 可倾瓦轴承 1—轴瓦;2—轴 承体;3—轴承 体定位销;4— 定位销;5—外 垫片;6—自位 垫块;7—内垫 片;8—轴承体 定位销; 9—螺 塞;10—轴承盖 螺栓;11—弹簧 ;12、14—挡油 板;13—轴承盖 ;15—螺栓; 16—挡油环限位 销;17—油封环 ;18—油封环销 六、轴承箱与轴承 ? 推力轴承 1—球面座; 2—挡油环; 3—调节套筒; 4—推力轴承瓦块 安装环; 5—反向推力瓦; 6—正向推力瓦; 7—出油挡油环; 8—进油挡油环; 9—拉弹簧 七、盘车装置 ? a) b) ? 盘车装置的作用 在汽轮机冲转前和停机后使转子转动,以避免转 子受热和冷却不均而产生热弯曲。 盘车前盘动转子,可以检查动静部件间是否有摩 擦、润滑油系统工作是否正常及主轴弯曲是否过 大等,用来检查汽轮机是否具备正常启动条件。 对盘车装置的要求 既能盘动转子,又能在汽轮机转子冲转后转速 高于盘车转速时自动脱开并使盘车装置停止转动。 七、盘车装置 ? a) b) c) d) 盘车投入时间要求 汽轮机冲转前,要投入盘车装置(因为有轴封供 汽); 再热机组旁路系统投入前,应投入盘车装置(因 为低压缸的受热); 停机后,要投入盘车装置; 盘车投入时,油系统必须先投入。 七、盘车装置 ? a) b) 按盘车转速高低分: 低速盘车(3~5r/min); 高速盘车(40~70r/min)。 采用高速盘车时可以加快汽缸内的热交换,减 小上、下缸之间及转子内部温差,缩短机组启停 时间,并可以在轴承内较好的建立起油膜,保护 轴颈和轴瓦。 低速盘车时启动力矩小,冲击载荷小,有利于 延长部件的使用寿命。 七、盘车装置 ? a) b) c) 按结构特点分: 具有螺旋轴的电动盘车; 具有摆动齿轮的电动盘车; 具有链条-蜗轮蜗杆的电动盘车。 七、盘车装置 七、盘车装置
想了解更多详情,请访问:电加热器,防爆电加热器,轴封电加热器,风道电加热器,熔盐电加热器-镇江力帆防爆电加热器有限公司官网:http://www.lffbdq.com


Copyright © 镇江力帆防爆电加热器有限公司 版权所有备案号:苏ICP备16006706号
全国服务热线:13952986716

13905287679

公司地址:江苏省扬中市三茅街道英雄工业集中区
技术支持:镇江久一信息技术有限公司
网站地图